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教孩子認識 平凡中的不平凡/洪蘭
中華民國建國一百年了，回想這一百年來，食衣住行這四項民生大事中，改變最快的應該就是交通。現在我們都把飛機、高鐵、高速公路看作理所當然，稍有不順，便嚴厲指責；其實，臺灣交通走到今天這一步非常不簡單，人們在享受方便之餘，常忘記它得來是多麼不容易。
記得我小時候，馬路是泥土路，「無風三尺土，下雨一身泥」，比較大的路則鋪上碎石頭。騎腳踏車一不小心摔跤，小石頭就刺進肉裡去，痛到哭不出來。後來才有柏油路。初在柏油路上騎腳踏車那種「我欲乘風飛去」的感覺，到現在過了半個世紀都還記得。
中橫公路開挖時，還沒有大型機器，是老兵們一斧一槌鑿出來的。每次看到有人辱罵老兵，我就義憤填膺，因為是那些在戰場上保衛國家的士兵放下武器，拿起鑿子，一寸一寸鑿出今天的中橫公路來。這些歷史已被人們淡忘，不教給學生的後果，就是後生們忘記了前人種樹的辛苦，只會嫌樹蔭不夠大，害他曬到太陽。雖然不必像中共那樣「憶苦思甜」，但也必須教學生「飲水思源」，因為人是不可以忘本的。
以前出國坐飛機是件大事，全家都到機場送行，因為不知道哪年哪月才能再相見；不像現在坐飛機像坐公車一樣。我們都不知道當初成立華航是為了執行海外的秘密任務。華航的老機長練振綱先生曾秘密飛往印尼去支援印尼革命軍，在任務完成要回航時，飛機尚未加滿油，但政府軍已攻佔機場，他只好立刻發動引擎起飛。當飛機飛到恆春上空時，油表已亮起紅燈，他只能勉強飛到臺南空軍基地；偏偏那天吹南風，他必須繞北面回轉。當機輪著陸的那一剎那，兩個引擎同時熄火，飛機停止滑動，油箱已無一滴油，如果再遲一秒，便會人機墜毀。
臺灣的公路很發達，幕後的功臣是張浵老先生，他曾經手繪臺灣全島的公路地圖。我們都不知道高雄市的街名：一心、二聖、三多、四維、五福、六合、七賢、八德、九如和十全，是來自張老先生的靈感。在美援停止後，為了克服財政困難，他建議高速公路收費，用收來的錢去建設下一條公路。我們在高速公路疾駛時，很少人知道這條高速公路是他一步一步測量出來的。
還有山地的郵差巫坤煜先生被稱為是最苦命的郵差，他靠著一輛一百二十五西西的摩拖車，一天騎一百二十里路，把信和包裹送到神木村、東埔村、同富村去；他甚至還送過二十九吋的電視機上去，真不知他是怎麼騎上山的?
上述這些人物來自一本叫做《大道之行》的書，書中有十五個偉大的小老百姓的故事，他們在國家風雨飄搖之際，沒有抱怨，埋頭苦幹，盡全力做好這些平凡事，造福了後代子孫，也使自己變得不平凡。現在的年輕人應該看看這些事跡，天下沒有不勞而獲的事；當你不勞而獲時，就是別人替你做了你該做的部分。所以，我們應該教孩子惜福和感恩，現在所享受的一切都得來不易，要珍惜，不要破壞它。
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